知嘹汽车/Jasper在正在举行的日本东京车展上，比亚迪用一台小型的K-Car，以及“一切为了日本的口号”敲开了日本车企最后的堡垒。要知道，在日本的汽车文化中，K-Car几乎是“神”一样的存在，它早已不是代步工具那么简单，而是一种生活习惯和文化符号。比亚迪在K-Car领域出手，看似是把中国的“微型车”做了出口，但确实在日本的汽车工业腹地，插了一面足够明显的“中国旗帜”。在日本现在的汽车市场中，K-
知嘹汽车/Jasper在正在举行的日本东京车展上，比亚迪用一台小型的K-Car，以及“一切为了日本的口号”敲开了日本车企最后的堡垒。要知道，在日本的汽车文化中，K-Car几乎是“神”一样的存在，它早已
比亚迪F0的实际油耗表现相当不错，根据车主反馈和测试数据显示，真实油耗通常在5.5升/百公里左右。这款车型搭载了1.0升直列三缸自然吸气发动机，最大功率为50千瓦，最大扭矩为90牛米。发动机采用了多