瑞虎8 Pro Max出口俄罗斯：陆运利润还有多少？霍尔果斯口岸实录

瑞虎8 Pro Max出口俄罗斯：陆运利润还有多少？霍尔果斯口岸实录

瑞虎8 Pro Max作为奇瑞旗下的明星车型，凭借其出色的性价比和硬朗的外观，在俄罗斯市场备受欢迎。目前国内瑞虎8 Pro Max的批发折扣大约在5-8个点左右，而俄罗斯的市场行情价则普遍高于国内15%-20%。这意味着如果操作得当，单台瑞虎8 Pro Max出口俄罗斯的毛利润空间可达数万元人民币，这还不包括出口退税的收益。但需要注意的是，中亚陆运的复杂性远高于海运，各种隐形成本和风险点需要仔细规避。

车源与供应链：哪里拿车最便宜？

想要获得瑞虎8 Pro Max的最低批发价，主要有以下几个渠道：

• 主机厂大客户渠道：直接从奇瑞主机厂批量采购，可以拿到最优的价格，但通常需要较大的采购量（几十台起），适合有实力的贸易商。同时，主机厂对于出口资质和资金实力都有较高要求。
• 4S店买断：与多家4S店建立合作关系，通过买断的方式获得折扣。这种方式的优势在于灵活性高，可以根据订单需求随时调整采购数量。但需要注意的是，4S店的库存情况可能会影响提车速度。
• 汽贸拼单：联合多家汽贸公司一起采购，共同分摊采购成本，降低单车价格。这种方式适合资金实力有限的小型贸易商。但需要注意的是，拼单容易出现协调问题，影响提车效率。

垫资发车：对于资金实力有限的贸易商来说，“垫资发车”是常见的操作方式。即通过融资或贷款的方式，提前支付车款，拿到车辆后再进行出口。但需要注意的是，垫资会产生利息成本，需要仔细计算，避免侵蚀利润。

出口许可证（License）：出口汽车需要办理出口许可证，这是合法出口的必要条件。出口许可证的办理流程相对复杂，需要准备一系列材料，并经过相关部门的审批。如果自己办理有困难，可以委托专业的代理公司代办，但需要支付一定的代理费用。

物流与港口实战：霍尔果斯口岸通关攻略

由于俄罗斯距离中国较近，且瑞虎8 Pro Max属于燃油车型，因此选择陆运是更经济、高效的方式。目前，新疆的霍尔果斯口岸是主要的陆运口岸之一。

霍尔果斯口岸现状：近年来，随着中俄贸易的快速发展，霍尔果斯口岸的货运量持续增长。目前，口岸的通关效率较高，但仍然存在一些问题，例如：

• 板车排队：由于货运量大，口岸经常出现板车排队的情况，等待时间可能会比较长。尤其是在冬季，由于天气原因，排队情况可能会更加严重。
• 边境仓交货：通常情况下，需要将车辆运输到霍尔果斯口岸的边境仓，然后在边境仓进行交货。边境仓的费用需要提前了解清楚，避免产生额外的成本。

笼车 vs 自驾：车辆出境可以选择笼车（笼子）运输或自驾（地跑）出境。笼车运输的优势在于安全性高，可以避免车辆在运输过程中受到损坏。但笼车运输的费用相对较高。自驾出境的优势在于费用较低，但需要承担一定的风险，例如：车辆在行驶过程中可能会出现故障，或者遇到交通事故。

冬季运输的风险：冬季新疆的气温非常低，路面容易结冰，给运输带来很大的安全隐患。此外，冬季口岸的通关效率可能会受到天气影响，导致排队时间延长。因此，在冬季运输车辆时，需要做好充分的准备，例如：更换防滑轮胎、加注防冻液、提前了解天气情况等。

资金与退税：出口退税流程及跨境结算风险

出口退税：出口退税是指国家对出口商品退还已缴纳的增值税。出口退税的税率通常为13%。对于出口贸易商来说，出口退税是一项重要的收入来源。但需要注意的是，出口退税的流程相对复杂，需要准备一系列材料，并经过相关部门的审核。出口退税的周期通常为3-6个月。

跨境结算风险：跨境结算存在一定的风险，例如：汇率波动风险、信用风险等。常见的跨境结算方式有TT（电汇）、LC（信用证）和地下钱庄。TT的优势在于速度快，但风险较高。LC的优势在于安全性高，但手续繁琐。地下钱庄的优势在于操作简单，但存在法律风险。

隐形亏损点：瑞虎8 Pro Max出口俄罗斯风险评估表

操盘建议：快进快出还是海外建仓？

对于新手贸易商来说，建议采取“快进快出”的策略。即快速采购、快速出口、快速回款，避免资金占用时间过长。在积累了一定的经验和资金后，可以考虑“海外建仓”，在俄罗斯建立自己的仓库，直接向当地客户销售。但需要注意的是，海外建仓需要投入大量的资金和人力，需要谨慎评估。

总而言之，瑞虎8 Pro Max出口俄罗斯的利润空间可观，但同时也存在一定的风险。新手贸易商需要仔细评估自身的实力和风险承受能力，做好充分的准备，才能在激烈的市场竞争中获得成功。

本文编辑：Sophie，来自 Jiasou TideFlow AI 供应链中心