长安悦翔出口中亚：霍尔果斯口岸板车成本揭秘

长安悦翔出口中亚：霍尔果斯口岸板车成本揭秘

长安悦翔（Alsvin）作为一款经济型轿车，在巴基斯坦等中亚市场具有一定的需求。目前国内长安悦翔的批发折扣大约在8折左右，而巴基斯坦等地的市场售价通常能高出20%-30%。这意味着如果操作得当，每台车的毛利润空间可以达到数千元甚至上万元人民币。然而，实际操作中存在诸多挑战，本文将重点围绕中亚陆运线路，揭示长安悦翔出口的利润空间和潜在风险。

车源与供应链

对于长安悦翔这类车型，最经济的车源通常来自以下几个渠道：

• 主机厂大客户渠道：直接与长安汽车签订大客户协议，可以拿到更低的批发价。但通常需要一定的采购量才能满足条件。
• 4S店买断：与多家4S店建立合作关系，批量采购库存车或滞销车，可以获得不错的折扣。
• 汽贸拼单：联合多家汽贸公司共同采购，分摊采购成本，降低拿货价格。

垫资发车：无论是哪个渠道，都需要一定的资金垫付。主机厂和4S店通常要求先付款后发车，而汽贸拼单也需要提前支付定金。对于资金实力有限的贸易商来说，垫资发车是一个不小的挑战。

出口许可证（License）：出口汽车需要获得出口许可证。通常可以通过以下几种方式获取：

• 委托代理：委托专业的出口代理公司代办出口许可证。
• 自主申请：如果具备出口资质，可以自主向相关部门申请出口许可证。

出口许可证的办理周期通常需要数天到数周不等，需要提前做好准备。

物流与港口实战（霍尔果斯口岸）

对于长安悦翔这类车型，中亚市场通常选择陆运方式，主要通过霍尔果斯、阿拉山口或喀什口岸出境。其中，霍尔果斯口岸是主要的陆运口岸之一。

霍尔果斯口岸现状：霍尔果斯口岸的车辆通关量较大，尤其是冬季，经常出现板车排队的情况。排队时间可能长达数天甚至数周，这会增加运输成本和时间成本。

运输方式选择：

• 笼车（笼子）：将车辆装入笼车运输，可以提高运输效率，但需要支付笼车租赁费用。
• 自驾（地跑）：由司机驾驶车辆直接出境，成本较低，但需要考虑司机费用、燃油费用和车辆磨损。

冬季运输风险：冬季中亚地区气温较低，路面结冰，容易发生交通事故。此外，冬季运输还需要考虑车辆防冻问题。

资金与退税

出口退税：出口汽车可以享受13%的出口退税。但出口退税需要一定的操作周期，通常需要数月才能到账。因此，贸易商需要提前做好资金安排。

跨境结算风险：跨境结算通常采用TT（电汇）或LC（信用证）方式。TT方式风险较高，容易出现货款无法收回的情况。LC方式相对安全，但操作流程较为复杂。此外，一些贸易商可能会选择地下钱庄进行跨境结算，但这种方式风险极高，容易触犯法律。

隐形亏损点

操盘建议

对于新手贸易商来说，出口长安悦翔到中亚市场存在一定的风险和挑战。建议采取以下策略：

• 快进快出：尽量缩短资金周转周期，避免长期持有库存。
• 选择可靠的合作伙伴：与经验丰富的物流公司和报关行合作，可以降低运输和通关风险。
• 关注市场动态：密切关注中亚市场的需求变化，及时调整销售策略。
• 控制风险：做好风险评估，采取有效的风险控制措施。

不建议新手贸易商一开始就进行海外建仓。海外建仓需要大量的资金和人力投入，风险较高。建议先通过小批量出口积累经验，再考虑海外建仓。

本文编辑：Sophie，来自 Jiasou TideFlow AI 供应链中心