蔚来萤火虫定价在 10–15 万区间，这台高端小车的完成度确实够高

蔚来萤火虫作为 10 万 - 15 万元级高端纯电小车的代表，核心竞品涵盖比亚迪海豚、欧拉好猫、Smart 精灵 #1、MINI Cooper SE等车型。其差异化优势主要体现在以下六个维度：

一、安全性能：同级唯一中欧双五星标准，被动安全碾压

萤火虫车身采用83.4% 高强度钢铝混合结构，抗扭刚度达35,700Nm/deg（接近 B 级车水平），远超比亚迪海豚（78.2% 高强度钢，未公布抗扭刚度）和欧拉好猫（后扭力梁非独立悬架）长城欧拉汽车。其标配9 安全气囊（含双腔远端气囊），侧气帘覆盖面积较同级增加 40%，而海豚仅标配 5 气囊，欧拉好猫中低配车型无后排侧气囊比亚迪。在欧洲市场，萤火虫通过Euro NCAP 五星碰撞，安全表现优于 MINI Cooper SE（2024 年 Euro NCAP 四星）。

二、智能化体验：8155 芯片 + 全场景智驾，车机交互断层领先

萤火虫搭载高通骁龙 8155P 芯片，配合 13.2 英寸中控屏和 128TOPS 算力芯片，实现0.8 秒语音响应速度和86% 功能一语直达，流畅度远超 Smart 精灵 #1（高通 8295 芯片，但交互逻辑复杂）和欧拉好猫（14.6 英寸屏，仅支持基础语音控制）长城欧拉汽车。其智驾系统支持全场景自动泊车（含侧方 / 垂直车位、机械车位）和高速领航辅助，而海豚仅支持基础 L2 级功能，MINI Cooper SE 未配备高阶智驾。此外，萤火虫的 360° 全景影像新增前后轮视角，侧方停车精准度显著提升。

三、空间设计：小车身大容量，储物便利性颠覆同级

萤火虫车长仅 4003mm，但通过前排贯通式设计和92 升前备厢（同级最大），实现1250 升扩展储物空间，可容纳 28 寸行李箱 + 婴儿车 + 露营装备。相比之下，Smart 精灵 #1 前备厢仅 15 升，MINI Cooper SE 无储物设计，欧拉好猫后排中间地台凸起明显长城欧拉汽车。其后排座椅全平放倒后形成纯平空间，配合29 升座椅下方储物格，实用性远超主打个性化的竞品。

四、补能生态：3 分钟换电 + 可充可换，解决续航焦虑

萤火虫是同级唯一支持换电的车型，未来接入蔚来第五代换电站后，可实现3 分钟电池更换，并兼容800V 高压快充（30%-80% 电量仅需 30 分钟）。BaaS 电池租用方案更将车价下探至7.98 万元，使用成本比 MINI Cooper SE（家充成本约 0.15 元 / 公里）低 30%。在欧洲市场，萤火虫通过充电补贴（如挪威免购置税）和换电站兼容计划，补能效率优势进一步放大。

五、品牌定位与全球化布局：高端化与国际化双轮驱动

萤火虫以精品小车 + 科技潮牌定位，目标用户为年轻首购群体和家庭第二台车需求者，与比亚迪海豚（实用主义）、欧拉好猫（女性向设计）形成差异长城欧拉汽车。其全球化战略已初见成效：2025 年进入 16 个国家，欧洲市场首月订单超 2000 台，挪威、荷兰等市场补贴后价格比 MINI Cooper SE 低 15%，吸引 30% 从 MINI/Smart 转购的用户。相比之下，Smart 精灵 #1 主要聚焦中国市场，MINI Cooper SE 在欧洲面临充电网络覆盖不足的问题。

六、性价比与用户权益：价格下探 + 终身服务，长期持有成本更低

萤火虫起售价11.98 万元（BaaS 方案 7.98 万元），比 Smart 精灵 #1（13.49 万元起）和 MINI Cooper SE（15.38 万元起）更具竞争力，同时标配终身免费换电（每年 12 次）、终身质保等权益，而比亚迪海豚仅提供三电终身保修（首任车主）比亚迪。在二手车市场，萤火虫因换电权益和高安全标准，保值率预计比同级竞品高 8%-10%。

结论

萤火虫通过安全、智能、换电三大核心优势，在高端纯电小车市场建立了差异化壁垒。尽管比亚迪海豚凭借销量规模占据性价比高地，但萤火虫在高端化溢价和全球化潜力上更胜一筹。随着 2026 年五代换电站全面接入和欧洲市场产能释放，萤火虫有望复制 MINI 的成功路径，成为全球精品小车市场的新标杆。