A00 级纯电动车市场最新规模数据（截至 2025 年 10 月）值得重新关注

一、国内市场整体规模

1. 销量增速与结构
2. 2025 年 1-9 月，A00 级纯电动车国内批发量达120.93 万辆，同比增长 59%；零售量98.59 万辆，同比增长 26%。全年市场规模预计突破160 万辆，占新能源汽车总销量的约 22%。这一增长主要由低线城市需求驱动，三四线及以下市场渗透率超 70%。
3. 价格带与消费升级
4. 主流车型价格集中在 4 万 - 7 万元，占市场份额的 68%。其中，5 万 - 6 万元价格段销量占比从 2024 年的 35% 提升至 2025 年的 42%，反映出消费者对续航（300km 以上）和智能化配置的需求增长。例如，五菱缤果 410km 版本（8.48 万元）和比亚迪海鸥 405km 智驾版（8.58 万元）成为该价格带的主力车型。

二、核心品牌与车型表现

1. 五菱宏光 MINIEV2025 年 1-9 月销量30.75 万辆，同比增长 73.7%，连续 57 个月蝉联 A00 级市场冠军，市占率达44.59%（9 月单月销量 5.45 万辆）。核心优势：极致性价比（3.98 万元起）、完善的充电生态（全国超 50 万个充电站点）及年轻化营销（如迪士尼联名款）。
2. 长安 Lumin2025 年 1-9 月销量12.43 万辆，同比增长 88.8%，市占率19.98%（9 月单月销量 1.91 万辆）。增长动力：配置升级（如双气囊、倒车影像）和渠道下沉（覆盖 90% 县域市场）。
3. 比亚迪海鸥2025 年 1-9 月销量18.6 万辆，同比下降 12%，市占率从 2024 年的 45% 收缩至28.1%。转型调整：逐步向 A0 级市场（如 405km 智驾版）延伸，9 月在小型车市场份额为17.91%，排名第二。
4. 其他品牌吉利熊猫 mini：2025 年 1-9 月销量11.18 万辆，同比下降 15%，市占率11.25%（9 月销量 1.31 万辆）。奇瑞 QQ 冰淇淋：2025 年 1-9 月销量2.29 万辆，同比下降 43.3%，市场份额持续萎缩至3.2%奇瑞风云新能源威佳。

三、竞争格局与趋势

1. 头部集中化
2. 五菱、长安、比亚迪、吉利四大品牌合计占据 A00 级市场93.9%的份额，市场集中度进一步提升。其中，五菱 + 长安的市占率达64.6%，形成双寡头格局。
3. 技术升级与智能化2025 年 A00 级车型智驾渗透率达21%，比亚迪海鸥智驾版（标配自动泊车）和五菱缤果灵犀互联款（支持语音交互）成为标杆。快充技术普及：30 分钟快充（30%-80%）车型占比从 2024 年的 15% 提升至 2025 年的 42%，海鸥、缤果等主流车型均已标配。
4. 出口与全球化2025 年 1-9 月，A00 级电动车出口量12.3 万辆，同比增长 120%，占国内总销量的 10.2%。比亚迪海鸥在欧洲 15 国上市后，9 月销量超1.2 万辆，成为中国品牌在欧洲小型电动车市场的销量冠军。

四、区域市场分布

1. 国内区域华东地区（28%）、华南地区（22%）和西南地区（18%）为核心市场，合计占比 68%。西南地区增速最快（同比 + 85%），受益于新能源基础设施的快速完善（如四川、云南充电桩覆盖率提升至 95%）。
2. 海外市场欧洲市场：比亚迪海鸥以 1.99 万欧元（约 15.5 万元）的定价，较达契亚 Spring（1.8 万欧元）更具竞争力，9 月在德国、法国等市场的市占率突破7%。东南亚市场：五菱宏光 MINIEV 在印尼、泰国的 CKD 工厂投产，2025 年 1-9 月出口量3.2 万辆，同比增长 210%。

五、政策与产业链支持

1. 补贴与税收优惠地方政府补贴（如上海 1.2 万元 / 辆、广州 1 万元 / 辆）和购置税减免政策继续推动市场需求。2025 年新能源汽车下乡政策覆盖车型中，A00 级占比达45%，直接拉动农村市场销量增长 38%。
2. 供应链成本优化动力电池级碳酸锂价格从 2022 年高点 46 万元 / 吨降至 2025 年的 7.5 万元 / 吨，推动 A00 级车型生产成本下降约 25%。比亚迪刀片电池、宁德时代 LFP 电池的规模化应用，使 A00 级车型的续航成本（元 /km）从 0.15 元降至 0.08 元。

六、未来增长预测

• 2025 年：国内销量预计达160 万辆，同比增长 32%；全球销量突破180 万辆，中国品牌占比超 70%。
• 2026-2030 年：年均复合增长率约 21.8%，市场规模将达450 万辆，智能化（L2 级及以上）和长续航（400km+）车型成为增长主力。

数据来源：乘联会、中汽协、车企财报及行业分析报告（截至 2025 年 10 月 21 日）。