比亚迪 宋 PLUS DM-i 保养攻略及车主必看年度差异解析

BYD Song PLUS DM-i Maintenance Guide

比亚迪宋 PLUS DM-i 是比亚迪旗下采用混动DM-i技术的紧凑型SUV，自2021年首发后，凭借高效动力系统和经济环保理念受到市场关注。其处于第一代产品的中期阶段，技术成熟且持续优化，保养重点围绕混动系统和传统发动机维护展开。

一、车型速览：款 比亚迪 宋 PLUS DM-i 的客观评价

宋 PLUS DM-i 结合了比亚迪最新的DM-i混动技术，兼顾燃油经济性与动力性能，适合日常通勤及家庭使用。作为该系列的中期车型，它在技术稳定性和电子控制水平上表现突出，拥有良好的市场口碑和用户反馈。

• 优点：燃油经济表现优异，电池管理系统稳定，驾驶体验平顺且响应灵敏。
• 缺点：混动系统复杂度较高，维修保养成本相对传统车型略高，部分用户反映内饰用料有提升空间。

主要受众：偏向追求节能环保、日常上下班通勤及城市家庭用户，适合对车辆使用稳定性有较高期待的人群。

二、核心保养周期（表格）

针对宋 PLUS DM-i 的核心保养周期表，重点包括发动机机油更换、混动系统检查、冷却液及滤芯更换等关键项目。合理按周期维护，有助于延长车辆寿命并保障行车安全。

三、日常自检（DIY指南）

定期自检能帮助车主及时发现潜在问题，减少维修风险。宋 PLUS DM-i 车主可按照以下步骤操作简易自检，保障车辆运行状态。

• 检查机油尺：确保机油量在正常范围，无异常颜色或杂质。
• 轮胎压力与磨损：保持轮胎压力在厂家建议值，检查磨损均匀性避免跑偏。
• 冷却液液位：观察水箱内冷却液液位，补充应选用厂家推荐类型。
• 制动系统轻触感知：测试刹车踏板行程及响应轻重，发现异常及时到店处理。
• 混动系统提示灯：留意仪表盘混动系统警示灯，异常尽快检修。

四、关键油液与配件选择

机油选用品质决定发动机寿命，宋 PLUS DM-i 推荐使用符合API SN级别及以上的全合成机油，粘度等级根据季节调整（如5W-30）。刹车油应使用DOT4或以上规格，定期更换保障制动性能。滤芯应选择原厂或品质相当替代品以确保滤清效果。混动系统电控单元一般无须更换，但维护时避免擅自拆卸电池包等危险操作。

五、易损件与常见问题（*必须体现年份差异*）

根据宋 PLUS DM-i 第一代中期车型的典型表现，以下易损件及问题需重点关注：

• 混动系统高压电池管理：中期车型电池性能稳定，但需避免长时间高温充电和快速放电。
• 发动机机油消耗：部分车主反映跑高速时机油消耗略高，需注意按时检查。
• 电子皮带张紧器：个别车辆出现异响，建议定期检查和更换。
• 变速箱软件升级：该阶段车辆偶有换挡顿挫，通过4S店升级软件改善。

六、保养误区规避

混动SUV不同于传统燃油车，保养时务必避免以下误区：

• 误区一：以为混动系统无需专门保养。实际上，高压电池和电控系统需专业检测。
• 误区二：自行更换电池或电控部件。高压系统危险性大，应由专业机构处理。
• 误区三：忽视机油品质及更换周期，导致发动机潤滑不足，影响性能。

七、结语

合理且科学的维护保养，不仅避免车辆故障，还能充分保障混动系统和传统发动机的协同运行效率。对比亚迪宋 PLUS DM-i 车主来说，掌握车型代际特点，调整保养重点，是延续良好车况的关键。

希望本文能帮助您科学保养爱车，创造更安全舒适的驾乘体验。如果您需要更深入的养护建议或专业检测，欢迎咨询授权服务中心。

八、3-5个常见问题解答 (FAQ)

• Q1：宋 PLUS DM-i 的混动电池多久需要更换？
  A：通常8-10年或15万公里内，电池容量会有所下降，但中期车型电池管理成熟，建议按厂家检测结果判断。
• Q2：我可以用普通机油替代推荐全合成机油吗？
  A：不建议，使用非指定机油可能导致润滑不足，影响发动机寿命和燃油效率。
• Q3：混动系统的高压电池自己能检测状态吗？
  A：不建议自行检测，应由专业设备和人员进行，以避免安全风险。
• Q4：保养周期超过多久车辆会有安全隐患？
  A：超期保养会导致机油变质、滤芯堵塞及电池效率下降，建议严格遵循保养周期。
• Q5：车辆出现启动顿挫感是什么原因？
  A：可能是变速箱软件需升级或系统暂时切换状态异常，及时到4S店检测处理。

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